Diskuzní fórum

zpět na diskuzní fórapřeskočit text

Messerschmitt Me 262 production & Arado Ar 234’s final operations

Náhled obálkyPublikace tematicky rozšiřuje naši předchozí studii „Messerschmitt Me 262s of KG & KG(J) units“ o další informace týkající se Messerschmittu Me 262 a obecně německých proudových strojů nad českým územím. Zachovány jsou typické rysy této řady, tzn. historická část doplněná o podrobné studie konkrétních strojů.
Text je doprovázen téměř 220 fotografiemi, přehledovými tabulkami a originálními dokumenty tak, jak je v našich studiích obvyklé.

Diskuzní fórum → Messerschmitt Me 262 production & Arado Ar 234’s final operations


odpovědět
ZPĚTNÁ VAZBA: Chyby a nepřesnosti v publikaci.
od:  
Pokud jste v této publikaci narazili na nějakou chybu či nepřesnost, upozorněte na ni právě zde. Děkujeme.
4. 9. 2012, 14:06
odpovědět
Re: ZPĚTNÁ VAZBA: Chyby a nepřesnosti v publikaci.
od: Martin T.   pro: JaPo
Dobry den,

cesky preklad k tejto publikacii je daky zvlastny. Casto v nom chybaju odstavce, niekedy cela strana povodneho anglickeho textu. V predchadzajucich publikacich to nebolo, sice neboli prelozene napr. spomienky americkych pilotov, ale boli aspon v preklade anglicky napisane. V tomto su vynechane odstavce, potom text nenadvazuje na seba a pri citani je v tom riadny zmatok. Sice sa originalnym anglickym textom "preluskam", ale naco je potom tento preklad?

S pozdravom

Martin T.
6. 9. 2012, 16:37
odpovědět
Re:Re: ZPĚTNÁ VAZBA: Chyby a nepřesnosti v publikaci.
od: Jaroslav Farkaš   pro: Martin T.
Děkujeme za upozornění, český text dočasně odstraníme ze stránek a překontrolujeme. Omlouváme se za tuto nepříjemnost a doufáme, že nadále zůstanete čtenářem našich publikací.
Ještě jednou děkujeme.
6. 4. 2013, 0:44
odpovědět
Re: ZPĚTNÁ VAZBA: Chyby a nepřesnosti v publikaci.
od: Cristiano Griggio   pro: JaPo
Dear fellows, The only incorrectness I gould find in the book is in the shape of the tailplane: in side view fin and rudder where clearly "slim" in shape and the leading edge of the fin originated only a few inches in front of the connecting plate of the stabilizer.
It is an error commonly seen in older prints and kits, but has been correctly depicted in dome profiles from Richard J. Caruana and in the kits from Dragon (1:72) and Hasegawa (1:48).
In any other respect the book is excellent.
Best regards.

Cristiano Griggio
Italy
6. 4. 2013, 0:48
odpovědět
Re: ZPĚTNÁ VAZBA: Chyby a nepřesnosti v publikaci.
od: Cristiano Griggio   pro: JaPo
Oooops, I have forgotten to say I referred to the sideviews of Ar 234.
Sorry for the omission.
Greetings.

Cristiano Griggio
Ialy

Contributors are kindly requested to refrain from public criticism on authors, researchers, aviation artists and / or publications, political or abusive comments, and the use of offensive language in any form. JaPo reserves the right to immediately remove any posts violating these simple rules.
Please forward your comments related to, and / or suggestions for improvements of this forum to JaPo via the following e-mail link: farkas@japo.eu