Diskuzní fórum

Messerschmitt Bf 109G-10/U4
Production & Operational Service

Náhled obálkyDruhý díl speciální série „Lutwaffe Over Czech Territory 1945“. Jeden z hlavních výrobců Messserschmittu Bf 109, Wiener Neustädter Flugzeugwerke a zejména jeho pobočný závod Diana, umístěný v železničních tunelech u Tišnova, vyráběl a dodával známou stíhačku Bf 109 ve variantě G-10/U4 téměř do posledních dnů 2. světové války. Publikace přináší technický popis uvedené varianty, údaje o organizaci výroby v továrně Diana, záletech nových strojů na území Protektorátu a o jejich službě u bojových jednotek i nad českým a slovenským územím. Text doprovází množství fotografií a několik barevných kamuflážních schemat strojů ze stavu ex-II./JG 51, II./JG 52, ex-I./JG 53, 101.vadaszezred a Jagdstaffel ROA, z toho 6 strojů je detailně popsáno na čtyřpohledových výkresech.

Diskuzní fórumMesserschmitt Bf 109G-10/U4 Production & Operational Service

28. 1. 2017, 5:58
odpovědět
Bf 109 G-10 U4 belly ejection shell slot
od: Edgardo Gil
I wonder if the G-10 U4 had the same belly ejector shell slots like the
K-4 as they use the same 30 mm gun.
What do you think?

Look at this article.

http://www.clubhyper.com/reference/k4bellyvk_1.htm
16. 3. 2017, 3:47
odpovědět
Re: Bf 109 G-10 U4 belly ejection shell slot
od: Barry Numerick   pro: Edgardo Gil
I don't believe that the 109 G-10/U4 had the slot. I've seen no photographic evidence of it and the restored example in the Planes of Fame Museum does not have one.

Contributors are kindly requested to refrain from public criticism on authors, researchers, aviation artists and / or publications, political or abusive comments, and the use of offensive language in any form. JaPo reserves the right to immediately remove any posts violating these simple rules.
Please forward your comments related to, and / or suggestions for improvements of this forum to JaPo via the following e-mail link: farkas@japo.eu