×
100%

Druhá světová válka nad českým územím

Messerschmitt Bf 109s of KG(J)6Diskuzní fórumČeský text této publikace ve formátu PDF.Ukázky některých stránek.

Messerschmitt Bf 109s of KG(J)6

Tomáš Poruba, Jan Vladař

Zavádění Me 262 do výzbroje Luftwaffe a řešení potíží s tím spojených, zejména nedostatek zkušených stíhacích pilotů, vedlo k unikátnímu projektu přeškolení pilotů zrušených Kampfgeschwader na stíhací piloty proudových strojů. V publikaci „Messerschmitt Me 262s of KG & KG(J) Units“ jsme se zabývali především koncem tohoto procesu, tj. stroji Me 262, na kterých se přeškolení piloti dostali do boje.
Tato publikace se věnuje historickému pozadí přeměny bombardovacích eskader na stíhací útvary se zaměřením na KG 6 a KG(J) 6 a jejímu působení v Protektorátu Čechy a Morava. Historickou část doplňuje detailní popis šestnácti Bf 106G-6, G-10 a K-4 používaných jednotkou.
datum vydánístranfotografiíbarevných bokorysůjazykvazba
201719615016 letadelanglickýbrožovaná

ISBN: 978-80-907049-0-9

Messerschmitt Me 262 production & Arado Ar 234’s final operationsDiskuzní fórumČeský text této publikace ve formátu PDF.Ukáže/schová opravy a doplněníUkázky některých stránek.
vyprodáno

Messerschmitt Me 262 production & Arado Ar 234’s final operations

David E. Brown, Tomáš Poruba, Jan Vladař

Publikace tematicky rozšiřuje naši předchozí studii „Messerschmitt Me 262s of KG & KG(J) units“ o další informace týkající se Messerschmittu Me 262 a obecně německých proudových strojů nad českým územím. Zachovány jsou typické rysy této řady, tzn. historická část doplněná o podrobné studie konkrétních strojů.
Text je doprovázen téměř 220 fotografiemi, přehledovými tabulkami a originálními dokumenty tak, jak je v našich studiích obvyklé.
datum vydánístranfotografiíbarevných bokorysůjazykvazba
201215022015 letadelanglickýbrožovaná

Oprava kapitoly:

„Messerschmitt Me 262s of KG and KG(J) units, II. Fighter umbrella over Me 262 airfields in Bohemia“, str. 146–156

Část:

„Bf 109K-4, „Red 7“, W.Nr. 331???; 10./JG 27, Prague-Kbely“, str. 152

V uvedené kapitole jsme podrobně popisovali Bf 109K-4 ze stavu JG 27 zanechaný na letišti v Praze-Kbelích (ne v Praze-Letňanech, jak je chybně uvedeno v textu). V následujícím textu přinášíme opravy popisu stroje založené na reakcích čtenářů naší studie.

Na základě osobních rozhovorů s nadšenci se zájmem o historii letiště Praha-Kbely, kteří měli to štěstí osobně se setkat s pamětníky té doby, můžeme prohlásit, že označení tohoto letounu bylo „modrá 7“. Pocházel proto ze 12./JG 27, která používala modrou barvu pro označování svých letadel. Správný název kapitoly pak zní: „Bf 109K-4, „Blue 7“, W.Nr. 331???; 12./JG 27, Prague-Kbely“.

Pamětníci května 1945 na kbelském letišti s určitostí hovořili pouze o dvou poměrně zachovalých Stodevítkách na letišti – „žluté 7“ a „modré 7“. „Žlutá 7“ byl nepochybně Bf 109G-10/R6 ze III./JG 300 (viz Messerschmitt Bf 109s of JG 52 in Deutsch Brod, JaPo, str. 52), jejíž kresbu také přikládáme. „Modrá 7“ pak zůstala na jižním okraji letiště, naproti charakteristickým hangárům a vodárenské věži.

Podle našeho dnešního názoru na zbarvování Bf 109K úvodních sérií předpokládáme, že horní plochy kryla dvojice odstínů RLM 74/75. Vzhledem k tomu, že RLM 83 byl ve skutečnosti odstín tmavě modrý (pro námořní letadla), nemohl být použit pro zbarvování denních stíhaček. RLM 83 „Dunkelgrün“ neexistovala a šlo s největší pravděpodobností o starší RLM 74, v originále nazvanou „Grün-Grau“.

Uvedené změny jsou promítnuty do nové kresby stroje.

Za zprostředkování vzpomínek pamětníků a upozornění na nesrovnalosti v našich textech bychom chtěli poděkovat panu Miloslavu Hrabáňovi ze Kbel.

modrá 7 žlutá 7
Messerschmitt Me 262s of KG & KG(J) unitsDiskuzní fórumČeský text této publikace ve formátu PDF.Ukázky některých stránek.Ukázky některých stránek.
vyprodáno

Messerschmitt Me 262s of KG & KG(J) units

David E. Brown, Aleš Janda, Tomáš Poruba, Jan Vladař

Třetí titul naší řady „Luftwaffe over Czech territory 1945“ se zabývá pokusem Luftwaffe výrazně navýšit počet pilotů tryskových strojů výcvikem bombardovacích pilotů na stíhací. Pod vedením Dietricha Peltze byl vytvořen IX.Fliegerkorps(J) a několik jednotek KG transformováno do KG(J). Z nich se však stala operační pouze KG(J) 54, která se v dubnu 1945 přesunula do Prahy a zúčastnila se spolu s JG 7 a částí KG(J) 6 posledních bojových akcí nad Čechami, Německem a Prahou.
Jiným případem je KG 51, která byla regulérní bombardovací jednotkou, která s Me 262 operačně létala již na konci roku 1944. Na konci dubna 1945 přeletělo několik jejích strojů do Prahy a zúčastnila se zde spolu s ostatními útvary posledních bojů.
Zvláštní kapitola je věnována výrobě Me 262B.
Kniha obsahuje studie kamufláží jedenácti strojů od KG(J) 6, KG(J) 54 a KG 51, které se zúčastnily akcí nad Čechami, včetně dvou Me 262B. Text je doprovázen téměř 300 fotografiemi, desítkami originálních dokumentů a přehledovými tabulkami.
datum vydánístranfotografiíbarevných bokorysůjazykvazba
2010/1118030011 letadelanglickýbrožovaná
Messerschmitt Bf 109G-10/U4 Production & Operational ServiceDiskuzní fórumČeský text této publikace ve formátu PDF.
vyprodáno

Messerschmitt Bf 109G-10/U4
Production & Operational Service

Aleš Janda, Tomáš Poruba

Druhý díl speciální série „Lutwaffe Over Czech Territory 1945“. Jeden z hlavních výrobců Messserschmittu Bf 109, Wiener Neustädter Flugzeugwerke a zejména jeho pobočný závod Diana, umístěný v železničních tunelech u Tišnova, vyráběl a dodával známou stíhačku Bf 109 ve variantě G-10/U4 téměř do posledních dnů 2. světové války. Publikace přináší technický popis uvedené varianty, údaje o organizaci výroby v továrně Diana, záletech nových strojů na území Protektorátu a o jejich službě u bojových jednotek i nad českým a slovenským územím. Text doprovází množství fotografií a několik barevných kamuflážních schemat strojů ze stavu ex-II./JG 51, II./JG 52, ex-I./JG 53, 101.vadaszezred a Jagdstaffel ROA, z toho 6 strojů je detailně popsáno na čtyřpohledových výkresech.
datum vydánístranfotografiíbarevných bokorysůjazykvazba
2004801158anglickýbrožovaná
Messerschmitt Bf 109s of JG 52 in Deutsch BrodDiskuzní fórumČeský text této publikace ve formátu PDF.Opravný soubor s doplňujícími informacemi ve formátu PDF.
vyprodáno

Messerschmitt Bf 109s of JG 52 in Deutsch Brod

Aleš Janda, Tomáš Poruba

První díl speciální série „Lutwaffe Over Czech Territory 1945“. Podrobný popis letounů Bf 109 používaných v rámci JG 52 na letišti v Německém Brodě během posledních dní druhé světové války. Publikace obsahuje kromě textové části a černobílých fotografií, také podrobnou studii kamufláží šesti různých letounů Bf 109G a K doplněnou barevnými bokorysy. Vhodné jak pro modeláře, tak pro všechny, kteří se zajímají o Messerschmitty Bf 109 z JG 52.
datum vydánístranfotografiíbarevných bokorysůjazykvazba
200456616anglickýbrožovaná
Luftwaffe Over Czech Territory 1945Diskuzní fórum
vyprodáno

Luftwaffe Over Czech Territory 1945

Jiří Rajlich, Stanislav Kokoška, Aleš Janda

Titul „Luftwaffe over Czech Territory 1945“ svým historickým zaměřením vybočuje z naší produkce titulů monografického charakteru. Publikace se zabývá činností Luftwaffe nad územím Čech a Moravy v období leden–květen 1945, tedy obdobím, kdy v našem prostoru operovaly prvoliniové letecké útvary. Text je doplněn rozsáhlou přílohou přehledů jednotlivých útvarů a jejich ztrát v uvedeném období a zejména cca 500 fotografiemi letecké techniky.
datum vydánístranfotografiíbarevných bokorysůjazykvazba
2001263489anglický, českýpevná